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低油耗,开瑞造!开瑞首批入围新一轮惠民节能补贴
作者:jeovani 来源:广州在线 更新日期:2017/9/22 阅读次数:

  9月11日,国家发改委、工信部和财政部联合发布新一轮关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知,开瑞汽车旗下优雅2代、优优2代、优优加长版三大主力车型,以综合油耗不超过6L的优异成绩首批上榜节能汽车产品推广目录。开瑞汽车亦成为了首批入围新一轮节能汽车产品推广目录的微车品牌。

 

  开瑞首登新一轮汽车节能目录

  早在2010年,国家三部委曾推出多批节能汽车推广目录,当时确定的是排量1.6L及以下,百公里油耗低于6.9L的汽车能得到3000元/辆的补贴。而新一轮节能汽车产品推广目录显示,首批推广车型的百公里综合油耗均低至6L以下,对节能汽车产品的燃油经济性提出更高要求。

  作为国家新一轮汽车惠民政策的首批入围品牌,开瑞汽车旗下的优雅2代、优优及优优2代、优优加长版四款主力车型悉数上榜。公告中显示,优优和优优2的百公里综合油耗5.9L,优雅2代、优优加长版的百公里综合油耗仅为5.8L。超强的燃油经济性,令开瑞汽车旗下经典车型再度成为节能惠民的明星。

  “低油耗、开瑞造”成就惠民先锋

  “低油耗 开瑞造”不仅仅是开瑞汽车的产品口号,也是其产品惠民理念重要表现,旗下产品系数搭载ACTECO品牌动力以及1.5L全国十佳发动机,动力强劲、低油耗特征显着。

  以开瑞优优2代的动力为例,采用多点顺序燃油喷射系统,其功率50KW,最大扭矩达到92N.m;1.2L车型的功率达到50KW、最大扭矩106N.m,90km/h等速行驶燃油消耗量仅为5.5L。作为优优系列的衍生产品,开瑞优优加长版虽然车长增加、整备质量上升,但油耗并未增加。而开瑞优优柴油版则在国内微车中首创小排量柴油引擎,采用德国博世高压共轨技术,应用增压中冷技术,燃油消耗可低至同排量汽油发动机的一半。

  据悉,新一轮汽车节能惠民补贴有望于不久实施,消费者购买首批上榜的开瑞品牌旗下微车,将享受到3000元节能补贴和低油耗的双重实惠。

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