在内环路一些靠近民居的路段已装上了隔音墙。

记者昨日从广州市政府给广东省政协委员相关提案的答复中获悉，广州市政部门已将广州市内高架桥及内环路沿线居民楼隔音设施改造工程纳入固定资产投资计划，其中今年计划安排6000万元资金，安装4万平方米的隔音窗和3300米的隔声屏。

市内高架桥沿线居民接受记者采访时纷纷表示，希望政府能够有一个具体的安装时间表。

新型隔音屏降噪效果有所改进

针对传统隔音屏效果不佳的问题，答复表示，传统隔音屏采用的是镀锌板，目前正在推广使用的新型隔音屏则采用铝板作为主要材料，新板材在一定程度上解决了材料锈蚀问题，降噪效果也有所改进。

关于透气隔音窗不够普及的问题，答复表示，环保部门及世界银行审查批准的《环保行动计划》所核定范围内的4期隔音窗安装工作已完成，其效果得到了世行的认可。下一步，将继续在有条件的地方推广使用隔音窗。

另外，广州市已建立专人处理高架桥噪音投诉制度。要求相关单位设立安排专人记录市民群众对高架路（桥）的噪音投诉，并及时将投诉点转交摸查单位进行监测。

市民盼见安装时间表和线路

家住广州市沙河路立交桥旁某小区的张先生告诉记者，他家窗户正对着沙河立交桥，深受其苦。知道市政部门准备在市内高架桥及内环路沿线居民楼装隔音设施，张先生一开始很兴奋，但很快又担忧起来。“计划是计划，但具体是什么时候安装？到底具体在哪些地段安装呢？这些我们都没有底。”他说，“有关部门能否给我们一个具体安装时间表和安装线路安排呢？”

委员提案：

透气隔音窗应该多安

省政协委员杨木壮在提案《关于治理广州市高架道路污染的建议》中指出三点问题：一是传统隔音屏效果不佳且安装路段少。传统隔音屏对于同等高度的方向可以降低约3分贝的噪音，但对于高处或低于路面的方向，由于声波反射的原因，甚至加强噪音。二是透气隔音窗不够普及。隔音通风窗安装在居民住宅，可明显降低噪音20~30分贝左右。但隔音通风窗造价较高，每平方米1200元左右。目前仅在部分路段的部分住宅、单位安装，尚不普及。三是对道路空气污染关注不足。高架道路的路面与2~3层的楼房在同一水平面，甚至更高。因此汽车尾气和扬尘污染的影响范围更大。